馬士基航運（Maersk Line）、漢堡南美（Hamburg Süd）和智利南美船用閥門www.shpushou.com客輪（CSAV）在SeaIntel的名次中位列前三，五月準班率作別為87.1百分之百、85.6百分之百和82百分之百，且這3家企業(yè)的準班率較四月都有顯著增長。

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        出處：Cargonews Asia
          
                
       
 
據(jù)外電報導(dǎo)，SeaIntel幾天前披露，說話時的這一年五月，全世界班輪業(yè)準班率為75.5百分之百，比四月增長了2.2個百分比。將要與CSAV合并的赫伯羅特（Hapag-Lloyd）的準班率只有75.1百分之百，雙邊四月準班率的差距與五月相仿。從說話時的這一年二月著手顯露出來的、說話時的這一年和今年前一年同期準班率的很大差距正著手由大變小，五月降至6個百分比。五月，跨大泰西東行和西行方向的準班率作別比四月上升了5.4和10.5個百分比，但仍作別比今年前一年五月低10.4百分之百和8.5百分之百個百分比，年前以來，這2條交通線的準班率就表面化低于2012年和2013年同期的水準。SeaIntel還和電子商業(yè)上的事務(wù)服務(wù)商INTTRA合作監(jiān)視檢測單個集裝箱準時送達的事情狀況，五月，集裝箱準時送達率為55.5百分之百，四月為56.2百分之百。

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